Mobilidade

A mobilidade é uma parte integrante do nosso quotidiano e desempenha um papel muito importante na sustentabilidade. A forma como nos deslocamos tem um impacto direto no ambiente, na qualidade do ar e na nossa saúde. O setor dos transportes, embora vital, é uma das principais fontes de poluição e emissões de gases com efeito de estufa (GEE), é o maior contribuinte para as alterações climáticas.

É urgente encontrar e aplicar soluções com impactos ambientais mais reduzidos, como priorizar formas de mobilidade ativa, como andar a pé e de bicicleta, utilizar mais os transportes públicos coletivos e reduzir cada vez mais o uso do transporte individual. A promoção do transporte público é fundamental para reduzir o congestionamento urbano, melhorar a qualidade do ar e proporcionar uma mobilidade acessível a todos, promovendo um estilo de vida mais sustentável e saudável nas cidades.

Factos-chaves

Em Portugal, o transporte rodoviário é responsável por cerca de 70% das emissões de CO2 de todos os transportes

A rede ferroviária nacional tem uma extensão total de 3.6212 km, sendo que apenas 70% encontra-se em exploração. A rede rodoviária tem uma extensão total de 14.325 km

Em 2021, foram contabilizados 4,9 milhões de carros registados em Portugal, o que corresponde a uma taxa de motorização de 468,9 carros por 1000 habitantes

Portugal é o sexto país da Europa com mais carros por família (1,31 carros)

Será construída uma nova Linha de Alta Velocidade (AV) ligando o Porto a Lisboa, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades para 1 hora e 15 minutos e aumentando significativamente a capacidade ferroviária desse eixo

Conforme os Censos 2021, 66% da população desloca-se de carro regularmente, 15.7% a pé e 16.6% em transporte coletivo

Os transportes são os principais responsáveis pelo ruído excessivo. O ruído é uma das principais causas da degradação da qualidade de vida, especialmente nas cidades

Os transportes são os principais emissores de poluentes atmosféricos, constituindo um grave problema para a saúde humana, para os ecossistemas e para os materiais

A idade média dos carros em Portugal é de 13.8 anos, estando acima da média Europeia (10,8 anos)

As emissões de gases geradas pelo transporte rodoviário em Portugal aumentaram 6,2% em relação ao período anterior à pandemia

por:
Susana Miguéis

ZERO

Pontos positivos

Está disponível para os passageiros, desde Agosto de 2024, um passe ferroviário nacional para os comboios regionais portugueses, no valor de 49 euros
Existem passes nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto que incluem muitos transportes e abrangem uma área extensa sendo que, em Lisboa, a utilização de bicicletas partilhadas Gira está incluída no passe
O Transporte Flexível a Pedido é um serviço que garante o aumento da cobertura da rede de transporte público de passageiros, em zonas com deficiente ou inexistente resposta a este nível, que existe em alguns municípios do interior
Portugal tem um Plano Nacional Ferroviário 2030, que visa a recuperação de planos de construção de autoestradas ferroviárias, que irão competir com o transporte aéreo nas ligações até 600km
No Porto e em Lisboa em 2021 foi registado um aumento de utilização de bicicletas, sendo que Lisboa teve um aumento de 500% em 10 anos

Pontos negativos

O tempo médio das deslocações em transporte individual é de 18 minutos e em transporte coletivo é de 38 minutos (Census 2021)
Relativamente a voos domésticos em Portugal, o tráfego aéreo continua a ser significativo e uma alternativa à ferrovia ainda preferida por muitos. Enquanto que em França já foram proibidos os voos domésticos e a Espanha está a caminho de fazer o mesmo, em Portugal foram realizados 45 090 voos em 2022
Portugal tem uma Estratégia Nacional da Mobilidade Ativa Pedonal 2030, com o objetivo de aumentar a quota modal das deslocações pedonais de 16% (ano de referência é 2021) para 35%, até 2030. Não estamos no caminho para conseguir cumprir as metas para 2025 e estamos longe de atingir as metas para 2030
Portugal tem uma Estratégia Nacional da Mobilidade Ativa Ciclável 2030, com o objetivo de aumentar a quota modal de viagens em bicicleta no território nacional para 3% em 2025 e para 7,5% em 2030. Em 2021 era de 0,6% pelo que estamos muito longe de alcançar as metas pretendidas
Portugal é o terceiro país europeu que mais perdeu ferrovia: perdemos 460 quilómetros (diminuiu 18% entre 1995 e 2018). No mesmo período, a rede rodoviária em Portugal cresceu 2378 km, ou seja, 346% – somos também o terceiro país em que o número de estradas mais aumentou. Estudo da Greenpeace mostra que Portugal investiu o triplo na construção de estradas, entre 1995 e 2018, do que aquilo que investiu na ferrovia

O que podes fazer?

Ações Individuais

Reduzir o uso do carro particular, optando por formas de mobilidade ativa (andar a pé e/ou de bicicleta), transportes públicos, carpooling ou partilha de viagens

Reduzir o número de deslocações, optando, sempre que possível, por trabalhar remotamente em espaços próximos de casa

Ao planear férias, privilegiar locais onde é possível chegar de comboio ou de autocarro, reduzindo as deslocações de avião

Incentivar os mais pequenos a participarem em sistemas de mobilidade coletiva (ex: comboios de bicicletas) para se deslocarem para a escola e para outras atividades

Tentar fazer compras próximas de casa, apoiando o comércio local e eliminando a necessidade do uso do carro

Ações Coletivas

Organizar em conjunto com a tua Junta de Freguesia e/ou Câmara Municipal o fecho de ruas ao trânsito em dias específicos

Pressionar as autoridades locais para melhorar as infraestruturas de transporte público e de mobilidade ativa

Promover ações de sensibilização sobre a importância da adoção de formas de mobilidade mais sustentáveis

Organizar boleias para eventos em família, com amigos, para garantir que vão apenas o número de carros necessários

Pressionar a Junta de Freguesia e/ou Câmara Municipal para criar serviços de coworking públicos pois promove a redução de deslocações

Descobre outros recursos

Projetos desta categoria

Nesta Categoria vais encontrar principalmente iniciativas que promovem a mobilidade suave, principalmente o uso da bicicleta: Cicloficinas a outros tipos de apoio ao uso deste meio de transporte amigo da nossa saúde e do ambiente; até empresas de desenvolvimento de produtos e meios de transporte coletivos eléctricos